Jabsco  |  Código de barras: 671880529624

Sistema de cambio de aceite Jabsco 17820 [17820-0012] 10.95 lb

$648.99 $889.99
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17820 Sistema de cambio de aceite


El sistema de cambio de aceite Jabsco está diseñado para instalarse en la sala de máquinas de una embarcación con su colector y válvulas conectados permanentemente a los cárteres de aceite de los motores de la embarcación o a los sumideros de aceite de las transmisiones. El colector viene equipado de fábrica con tres válvulas de bola para dar servicio a tres depósitos de aceite diferentes y puede equiparse con dos válvulas de bola adicionales para drenar hasta cinco depósitos de aceite. El sistema se puede utilizar para eliminar el aceite viejo de un motor o transmisión y luego invertirlo, con el interruptor de inversión integral, para bombear una cantidad medida de aceite nuevo de regreso al motor o transmisión. Cada conexión a un motor está controlada por una válvula de bola de flujo total dedicada. La cubierta del sistema proporciona una apariencia atractiva y cubre completamente toda la bomba y el sistema de colector. También proporciona protección adicional contra el drenaje accidental del suministro de aceite del motor porque la tapa de la válvula protege las válvulas suministradas de fábrica contra un golpe accidental. Además, al final de un cambio de aceite, la tapa no se cerrará a menos que las válvulas suministradas de fábrica estén en la posición completamente cerrada.

AdvertenciaADVERTENCIA: Este producto puede exponerlo a sustancias químicas, incluido el NÍQUEL (METÁLICO), que el estado de California reconoce como causante de cáncer, y el PLOMO, que el estado de California reconoce como causante de cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para obtener más información, visite P65Warnings.ca.gov .

Especificaciones:

  • Voltios: 12v
  • Dimensiones de la caja: 8"H x 12"W x 12"L PESO: 10.95 lbs
  • UPC: 671880529624

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El sistema de cambio de aceite Jabsco está diseñado para instalarse en la sala de máquinas de una embarcación con su colector y válvulas conectados permanentemente a los cárteres de aceite de los motores de la embarcación o a los sumideros de aceite de las transmisiones. El colector viene equipado de fábrica con tres válvulas de bola para dar servicio a tres depósitos de aceite diferentes y puede equiparse con dos válvulas de bola adicionales para drenar hasta cinco depósitos de aceite. El sistema se puede utilizar para eliminar el aceite viejo de un motor o transmisión y luego invertirlo, con el interruptor de inversión integral, para bombear una cantidad medida de aceite nuevo de regreso al motor o transmisión. Cada conexión a un motor está controlada por una válvula de bola de flujo total dedicada. La cubierta del sistema proporciona una apariencia atractiva y cubre completamente toda la bomba y el sistema de colector. También proporciona protección adicional contra el drenaje accidental del suministro de aceite del motor porque la tapa de la válvula protege las válvulas suministradas de fábrica contra un golpe accidental. Además, al final de un cambio de aceite, la tapa no se cerrará a menos que las válvulas suministradas de fábrica estén en la posición completamente cerrada.

AdvertenciaADVERTENCIA: Este producto puede exponerlo a sustancias químicas, incluido el NÍQUEL (METÁLICO), que el estado de California reconoce como causante de cáncer, y el PLOMO, que el estado de California reconoce como causante de cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para obtener más información, visite P65Warnings.ca.gov .

Especificaciones:


Manual del propietario (pdf)
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